Christmas and New Year closure at Black Bruin. See detailed information.

Partnerschaft

HOF in Thailand: Ihr Partner für eine bessere Zukunft

HOF Hydraulic Solutions, seit Anfang 2020 Black Bruin-Händler in Thailand und ist mit 800 Mitarbeitern und einer 6500 m² großen Produktionsstätte ein bedeutender Hersteller diverser Arten von Hydraulikanlagen mit Sitz in Bangkok. Die Hauptproduktpalette von HOF besteht aus Flügelzellenpumpen und -motoren, Wegeventilen, Filtern, CETOP-Ventilen und verschiedenen anderen Hydrauliksystemen. Das Unternehmen wurde vor über 60 Jahren gegründet und ist der einzige unabhängige Hersteller des Landes und der größte in Südostasien. HOF exportiert seine Produkte aber auch in die ganze Welt.

Langjährige Erfahrung

Paul Flintoff ist seit September 2019 Verkaufsleiter bei HOF. Doch seine Geschichte mit Black Bruin ist viel länger und ist der Hauptgrund für die ermöglichte Expansion nach Thailand. In seiner vorherigen Position als Sales Manager für Linde Hydraulics UK machte Paul gute Erfahrungen beim Verkauf der Black Bruin Motorenpalette. Als er nach Thailand kam, erkannte er schnell, dass es einen vielversprechenden Markt für Black Bruin Motoren geben könnte, und informierte Black Bruin. “Mit unseren eigenen Produktreihen in Kombination mit Black Bruin-Motoren können wir ein komplettes Hydrauliksystem für einige spezielle Maschinen anbieten. Die Möglichkeiten in Südostasien für Black Bruin sind riesig und völlig ungenutzt. In vielen Anwendungsbereichen, in denen Black Bruin Produkte eingesetzt werden könnten und die den bestehenden Produkten überlegen wären, hat noch niemand von ihnen gehört”, erklärt Paul.

Volle Kraft voraus!

Daher sind Paul und HOF entschlossen, Abhilfe zu schaffen, indem sie diesen Kunden das Komplettpaket anbieten: Pumpen, Motoren, Ventile und alles andere, was für das Hydrauliksystem benötigt wird. Paul ist der Meinung, dass die Black Bruin-Motoren einige technische Merkmale bieten, die offensichtliche und erhebliche Vorteile für den Anwender bieten. Zum Beispiel die “Shift On The Go”-Funktion mit mehreren Geschwindigkeiten, was bedeutet, dass Black Bruin Motoren stufenlos die Geschwindigkeit während des Betriebs ändern können, was zu einer erhöhten Produktivität führt. Die Arbeit wird dadurch schneller erledigt, da bei jeder Geschwindigkeit für das richtige Drehmoment gesorgt wird. Einige Konkurrenzprodukte haben ihre Probleme mit dem nahtlosen Umschalten bei vergleichbaren Funktionen.

Eine der ersten Sendungen eines Black Bruin Motors in Thailand 2020.

“Bei den Radmotoren, bei denen Black Bruin die BB-, BBC- und B200-Serien anbietet, ist unsere Überlegenheit in bestimmten Anwendungen gegenüber der Konkurrenz klar”, erklärt Paul. “Der Einsatz von Black Bruin-Radmotoren als Direktantriebsmotor für landwirtschaftliche Arbeitsmaschinen und Geländemaschinen ist eine große Chance. Üblicherweise bietet die Konkurrenz einen sehr kleinen Kolbenmotor in Kombination mit einem Untersetzungs- oder Planetengetriebe an. Und das bedeutet im Grunde zwei Teile, die ausfallen können”, nennt Paul den Vorteil des Black Bruin. “Die Anschaffungskosten einer Black Bruin-Lösung mögen auf den ersten Blick höher erscheinen, aber gemessen an den Gesamtbetriebskosten sind wir unseren Konkurrenten definitiv überlegen”, betont Paul.

Überlegene Wartungsfreundlichkeit

Die radiale Kolben-Nockenring-Struktur der Black Bruin-Motoren und -Rotatoren ist auch unter dem Gesichtspunkt der Wartungsfreundlichkeit praktischer. So sind beispielsweise die meisten Innenteile vollständig wartbar, was bedeutet, dass man nicht darauf warten muss, dass ein Servicetechniker den Motor inspiziert, ihn zerlegt und an ein Servicezentrum oder eine Werkstatt schickt. Der Black Bruin-Motor kann mit Hilfe eines Ersatzteilkits vor Ort gewartet werden und ist möglicherweise in wenigen Stunden wieder einsatzbereit, anstatt wochenlang warten zu müssen. “Für den Kunden bedeutet das eindeutig weniger Ausfallzeit”, erklärt Paul. “Und wir wollen auch mit Schulungsprogrammen zur selbstständigen Wartung fortfahren”, beschreibt Paul seine Zukunftspläne.

Der thailändische Markt

Paul ist der Meinung, dass Thailand einige faszinierende Möglichkeiten für Black Bruin Motoren bietet. “Zum Beispiel in der Zuckerrohrindustrie, in der Thailand der zweitgrößte Exporteur der Welt ist, nach Brasilien. Jedoch sind die Produktions- und Erntemethoden dieser Länder völlig anders. Es gibt zwar einige kleine Gerätehersteller in Thailand, die maßgeschneiderte Erntemaschinen ausgelegt auf die Besonderheiten der thailändischen Industrie herstellen, aber die meisten Erntemaschinen, die hier im Einsatz sind, wurden aus Ländern wie Brasilien erworben und dann hier für den thailändischen Markt umgebaut.”

Einer der Hauptunterschiede zwischen den beiden Ländern ist die Größe der Felder. In Brasilien sind diese viel größer als in Thailand. Dementsprechend können die brasilianischen Erntemaschinen stundenlang in einer geraden Linie fahren. Dagegen sind die Felder in Thailand viel kleiner, was mehr Richtungswechsel für die Maschine bedeutet. Außerdem liegen die Felder in Thailand oft weit auseinander, sodass die Erntemaschinen auf der Straße fahren müssen, um dorthin zu gelangen. Hierfür ist der konventionelle, raupenbasierte Harvester, der in Brasilien ohne Einschränkungen eingesetzt werden kann, nicht optimal, da er mit einem Tieflader über weitere Strecken transportiert werden muss.

Eine Zuckerrohrerntemaschine, die mit hydraulischen Black Bruin-Radantrieben ausgestattet ist.

Betreiber in Thailand entscheiden sich dafür, ihre Raupenmähdrescher gebraucht aus Brasilien zu kaufen und sie dann für den Einsatz in Thailand umzubauen, wobei sie aber den Hydraulikkreislauf und viele Komponenten fast vollständig verändern. Eine der wichtigsten Änderungen ist die Umstellung von einem Raupenantriebssystem auf ein Radantriebssystem, das für das Fahren auf Straßen konzipiert ist.

Bevor ihnen die Black Bruin Radmotoren als mögliche Direktantriebslösung vorgestellt wurden, entschieden sich viele HOF-Kunden aus Gewohnheit und mangelnder Kenntnis der auf dem Markt erhältlichen Alternativlösungen für den oben erwähnten konventionellen Antriebsansatz. Sie wussten auch nicht genug über die benutzerfreundlichen Eigenschaften wie den Freilauf und die Wartungsfreundlichkeit der Komponenten oder auch die kurzen Lieferzeiten, die ebenfalls von großem Vorteil für den Markt sind.

Ein weiterer Industriezweig mit großem Potenzial, den Paul gerne bedienen möchte, ist die Recycling- und Zerkleinerungsindustrie. “Mehrere Weltmarktführer in diesem Bereich haben hier große Produktionsanlagen”, betont er. Es gibt auch viele andere Industriezweige, von der Gummiproduktion über die Stahlindustrie und den Bergbau bis hin zur Schifffahrt und Verteidigung.

Hoffnung auf etwas Freizeit in der Zukunft

Paul hat im Moment nicht viel Freizeit. Der Umzug vom Vereinigten Königreich nach Thailand hat sein Leben grundlegend verändert. “Früher spielte ich Billard und besuchte Motorsportveranstaltungen”, erinnert er sich. Als Brite verrät der Mann, der beschlossen hat, sich fast ausschließlich seiner Arbeit zu widmen, dennoch seinen Lieblingsfußballverein: “Die Mannschaft, die derzeit Meister ist”, sagt er, “Manchester City”.

Wir wissen, dass Hydrauliksysteme für den Betrieb verschiedener Maschinentypen unerlässlich sind: in der Landwirtschaft, der Industrie, der Schifffahrt und im mobilen Bereich. Seit über 40 Jahren liefern wir hochwertige und zuverlässige Produkte, die den Zielen unserer Kunden entsprechen. Die Energieerzeugung ist heute ein wesentlicher Bestandteil unserer wachsenden Wirtschaft, in der die qualitätsorientierte Hydraulik mehr im Mittelpunkt steht als minderwertige Produkte mit hoher Gewinnspanne.

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